变强以后的奇瑞终究还是要对合资车下手了！

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• 来源：未知
• 时间：2022-10-02 15:38
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　　大家觉得是不是国外汽车在我们国内依然拥有着绝对的统治力？确实，传统国外燃油车企在国内很强，比如大众，丰田，本田以及日产都拥有着出色的销量，这是国外油车的传统优势所在。

　　其实这些车企的日子也非常煎熬。众所周知，日产汽车在国内的汽车销量很不错，但是日产在中国的处境并不妙，除了我们熟知的日产轩逸以外，还有什么其他车型能够跑量呢？日产天籁吗？事实就是天籁车型的销量早就下滑了；还记得奇骏吗？只能用哈哈；曾经的逍客如日中天，但是反过头来看看现在的销量简直辣眼睛，而且价格幅度还很大。

　　现在的日产除了轩逸在苦苦支撑以外，旗下的新车大部分成绩都不是特别漂亮。而且一个不争的事实，就是很多购买轩逸的消费者并非家用，而是用来跑顺风车和网约车的，所以真正购买轩逸用来家用的消费者并不多，并且这部分的销量也在持续减少。

　　为什么短短几年时间就出现了这种反转？道理很简单，因为自主品牌汽车开始迅速崛起，自主品牌汽车不仅在国内卖得很好，而且也开始大规模销往国外，这也说明中国汽车的质量得到了很多地区消费者的认可。今天给大家介绍的这款车型可以称得上是我国汽车工业升级的代表车型，就是艾瑞泽8。

　　说起奇瑞车企，想必国内的消费者都不会感到陌生，因为奇瑞诞生于荒芜的民族汽车时代，但如今却跻身为国际一流的车企，多年来的坚持也确实打动了很多人。曾经的奇瑞汽车以低价著名，但是随着奇瑞人坚持不懈地奋斗，奇瑞旗下的新车以及旗下的子品牌都获得了很多消费者的认可，而奇瑞的艾瑞泽8正是一款以客户需求为导向的出色产品。

　　艾瑞泽8在今年的9月份正式上市，指导价10.89万-13.29万元。从新车的价格我们能够感觉到，艾瑞泽8显然是要和合资车硬杠的，比如轩逸。今天我们就一起来了解一下，看看艾瑞泽8有没有这样的实力。

　　从外观设计上来看，艾瑞泽8显然比轩逸做得更加出色，新车拥有双前脸设计，既拥有运动时尚的前脸，也拥有豪华大气的运动包围，黑色的进气中网，犀利的LED大灯，将这款车型的美感诠释得很到位。

　　从侧面来看，新车搭载了凌厉的双腰线设计，再加上溜背造型的车顶，整个侧面看起来更加稳重，而且富有较强的豪华感。

　　车型的尾部采用了贯穿式尾灯设计以及宽体车身造型，让尾部的视觉张力得到了进一步升级。车身数据部分，艾瑞泽8的长度接近B级车，长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距是2790mm，新车的整备质量约为1.5吨，所以在高速行驶时有着不错的车身稳定性。

　　艾瑞泽8的内部设计是非常优雅的，一共拥有三种不同的内饰风格供消费者选择。此外，也搭载了同级独有的背板可发光的配置，可以与氛围灯进行联动响应，再加上中控贯穿式的豪华大屏。这样的颜值感，你喜欢吗？

　　值得一提的是，这款艾瑞泽8还搭载了双拼色的皮质座椅，多功能的皮质方向盘以及可开启的全景天窗。要知道，这样的配置艾瑞泽8做到了全系标配，而且中高配置车型上还拥有配置完善的L2级别智能辅助驾驶系统。考虑到新车的价格定位，你是不是觉得相当香呢？

　　尽管价格不高，但是艾瑞泽8的安全性能却很给力，采用的是智能魔方座驾，整个车身80%以上都是高强度的钢结构，还拥有双吸能盒设计，配备了同级别罕见的十个安全气囊，新车还拥有翻滚保护配置，让整车的安全做到到无懈可击。

　　最后来看动力系统，艾瑞泽8搭载的是我们熟悉的地表最强发动机，1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kw，最大扭矩290N·m，全系都是匹配的七挡湿式双离合的变速箱，并且这款新车只需要92号的汽油。

　　总结：艾瑞泽8的入门价不足11万元，但这样的价位就能够买到一辆配置全面的A+级颜值车了，而这个价位却很难购买到一辆令人称心如意的合资车，你觉得呢？

                

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