“蘑菇車聯”讓城市交通更智慧

• 作者：admin
• 来源：未知
• 时间：2022-04-05 07:05
• 点击：1069 次

　　3月29日上午9時許，在衡陽市衡山科學城附近一個十字路口，一輛小汽車亮起左轉向燈，然後減速進入左轉道。左轉信號燈變綠後，車輛啓動行駛，流暢平穩。

　　這些操作在日常生活中很常見，但這輛小車的駕駛者不是主駕位的安全員，而是它自己!這是這天記者乘坐“蘑菇車聯”自動駕駛汽車的真實場景。

　　“我們在路側安裝了實時感知設備，它可以通過5G、C-V2X(車聯網)等無線通信技術，將路面信息上傳至雲端，通過大數據計算和分析調度，再將決策指令傳回車輛，從而完成操作指令。”衡陽市智慧交通數字科技有限公司副總經理馬堅介紹。

　　他指著車輛頂端的一頂“帽子”介紹，這裏面是“蘑菇車聯”自主研發設計的車端智能設備，它是車輛與雲端的信息交互和決策中心。有了它，車輛就能從過去的“應急輔助”“部分自動駕駛功能”升級爲“高級別自動駕駛”，能應對複雜多變的路面情況。

　　記者在“蘑菇車聯”自動駕駛雲平台後台看到，聰明的車、智慧的路、隨機多變的各類交通參與者，都變成了一個個實時動態的可視化數據。

　　馬堅告訴記者，從場景實況變成可視化數據的過程被稱爲“數字孿生”。說是“孿生”，不僅在于它的還原複刻，還在于它強大的實時性，“從路到雲再到車，全鏈路延時被壓縮到100毫秒內，而通常人從看見到作出反應的延時超300毫秒”。

　　“車路雲一體化”自動駕駛帶來的“無人化作業”，還將有效提高社會生産力，實現降本增效。比如一輛無人作業的環衛智能車，可完成3至5名工人的工作量，並能在極端天氣下照常作業。而當城市路網規模化智能改造後，還能實時協同智能網聯車輛，將城市整體交通出行效率提升20%以上。

　　當前，“蘑菇車聯”正致力推動自動駕駛技術在公共交通和公共服務領域落地應用。“去年我們與衡陽市政府聯手推進的‘衡陽智慧交通項目’，是國內首個城市級智慧交通項目，當前項目一期38公裏道路智能化改造已完成，將陸續投放不同類型的自動駕駛車輛試運行，例如自動駕駛小巴、出租車、清掃車、巡邏車等。”馬堅說。

                

• 上一篇：今明兩年不買房5年後“差別多大”？不妨聽聽專家怎麽說
• 下一篇：車企如何決勝電動車時代？原材料供應或成關鍵