大众CC20T对比别克君威GS20T发动机车主：对比后差距一目了然

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• 时间：2021-05-16 19:00
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　　对于一款汽车来说，最核心的部件莫过于汽车发动机了。而整车的动力系统也是车主最关心的话题，和整车的驾驶感受以及性能有着非常大的联系。而各个品牌所使用的发动机技术也各不相同，而动力也有着很大的区别。一款动力强，热效率高的发动机会给车主的反馈更加优越，整个驾驶感受同样不差，今天的主题就是大众CC2.0T发动机对比别克君威GS2.0T发动机，到底有何区别车主：对比后差距一目了然。

　　君威)，GS是君威的高性能版本，在驾驶感受和动力上有着很大的区别，加速感更加强烈，爆发力非常强劲。 国六版本于今年2月上市，从其定位上来看，这也是上汽通用用于走量的车型。作为一款美系车，同样继承着硬朗的外观，平庸的内饰以及充沛的动力。在整车的制造水平上，同样作为一款合资车，有着不输大众的气势。

　　君威GS采用的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力261匹马力，发动机功率为192KW，同时最大扭矩为350牛米。这样的参数数据在同级别竞品中处于上游水平，即便是大名鼎鼎的EA888发动机也为之惊叹。君威GS的市场关注度比较高，不少车主抢先试驾了一番，加速感非常更强烈，百公里加速成绩仅为7.2秒。同时匹配9AT变速箱，在升档和换挡上比起6AT会更加平顺。

　　同时君威GS可以承受240KM/H的最高速度，但是这台车同样继承了油耗高的缺点。工信部给出的油耗为7.2L，然而实际上不少车主开出了10L的油耗表现。相比较日系车的省油、以及德系车的中间水平，君威GS的油耗表现似乎是这款车的痛点。不过强劲的动力算是弥补了这一缺点表现。

　　CC)采用了溜背式车身设计，整车的运动风格强烈。前脸低趴的造型以及富有张力的前中网设计，让这款车和其他的大众车型的辨识度非常高。曾被誉为“最美大众”在外观上就可以很好地体现出来。然而这一代大众CC似乎背离了上一代的路线，现款大众CC和

　　迈腾)采用了相同的三大件动力总成，相差不大的内饰布局难免让消费者感到审美疲劳。尽管这一代CC在市场上的销量并没有达到预期，但作为一款小众车型的定位也能够理解。

　　现款大众CC同样采用了2.0T的涡轮增压发动机，发动机代号为EA888-DKX，高功率版本最大马力为220匹，和君威GS相差41匹马力，最大扭矩和君威GS一样为350牛米。不仅是账面数据的差距，而实际上的驾驶感受比起君威GS差上许多，加速感明显不及君威GS，百公里加速成绩为7.4秒。虽然大众CC定位于一台轿跑，但是驾驶感受和迈腾相差并不大。所以不少网友称其为“换壳的迈腾”。

　　对比来看，君威GS的2.0T发动机和大众CC的2.0T发动机在动力参数上差距还是非常大的，并且CC最高只能承受210KM/H的最高速度。虽然我们平时用不到这么高的速度，但是这代表了整车的综合性能和动力水平。所以有不少车主表示：对比后差距一目了然。而从实际驾驶感受上来说，君威GS的加速感以及底盘的支撑性能更加优越，而大众CC的燃油经济性也有着不错的表现。

　　君威GS和大众CC都有着运动的外观，但是除开发动机性能而言，大众CC无论是品牌、内饰设计、底盘调教等综合性能会比君威GS更强。而作为一款美系车，在保值率上以及质量上，甚至是在内饰设计上，相比大众而言，还有一定的进步空间。总的来说，这两款车各有优势，差距一目了然。

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