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长安UNI-T新增运动版外观更激进配蓝鲸15T发动机

  • 作者:admin
  • 来源:未知
  • 时间:2021-05-16 19:00
  • 点击:1069 次

  UNI-T作为长安高端序列产品,从上市到现在一直有着很高的人气和很不错的销量,可以说长安UNI-T是一款成功的车型,主要面对的消费者群体就是那些追求个性和运动的年轻人,为了赢得更多的市场份额,长安又为UNI-T新增了运动版,原本就颜值爆表的它,披上运动外衣之后,看起来会更加迷人,那么它是不是你正在寻找的那台座驾呢?

  长安UNI-T运动版保持了现款车型的设计语言,但是细节的调整,明显让它更讨年轻人喜欢,前脸采用了“无边界”的进气格栅,再搭配上两侧造型很特别的分体式大灯,极具科幻色彩,而新车四周都加入了黑色仿碳纤维纹理的包围,并配以亮黄色饰条进行点缀,给人一种非常激进,非常战斗的视觉效果。

  整车长宽高分别为4580*1905*1565mm,轴距达到了2710mm,从侧面来看,车身紧凑动感,比例协调,电动隐藏式门把手提升了档次,悬浮式车顶也是近两年最为流行的设计手法之一,而运动版最大的变化就是配备了黑色涂装的20英寸大轮毂,还有黄色的刹车卡钳,带来了强烈的运动气息。

  UNI-T)运动版在原有V字形大尾翼的两侧,又加装上了纵向扰流板,底部配备了带扩散器样式的黑色运动包围,采用了双边四出式排气,同样使用了亮黄色饰条,简直就是性能小钢炮的范,先别说动力如何,最起码看着就比较唬人。

  UNI-T运动版和现款车型的中控台布局是一样的,一体式双联屏可以显示丰富的车辆信息,内饰用料进行了升级,其中三幅式平底运动型多功能方向盘更换成了Alcantara材质并带有黄色缝线,空调出风口以及档杆周围也有着亮色装饰,形成了撞色效果,还有全新的一体式运动座椅,通过皮革缝线工艺和黄色沟边工艺的加持,看上去也更有质感,黄色的安全带也十分醒目。

  UNI-T运动版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等。

  还拥有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、10.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、前排手机无线充电、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、10.3英寸触控液晶屏、语音识别控制、面部识别、车联网、OTA升级等等,不得不承认国产汽车在配置方面非常厚道,UNI-T可以媲美六七十万元以上合资汽车,只是全景大天窗不能开启是个小小的遗憾。

  身高1.73米的乘客坐进后排,腿部空间还不错,但头顶空间受到了一些溜背造型的影响,不像普通SUV那么宽敞,在可接受的范围之内,并不会有什么压抑感,座椅填充物比较足,坐垫也比较长,而后备箱面积中规中矩,要是把后排座椅放倒后,装些大件物品没问题。

  UNI-T运动版继续搭载了那台蓝鲸NE 四缸1.5T涡轮增压发动机,最大马力为180匹,最大扭矩为300牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,实话实说,发动机的参数足够的漂亮,不过现款车型实际开起来并没有我们想象中的那么强劲,可还是要略好于大部分国产的1.5T引擎。

  结语:长安UNI-T运动版对年轻消费者来说是很有杀伤力的,而它的指导价格为13.89万元,要比现款旗舰版贵了5000元(现款旗舰版为13.39万元),不过多出来了运动套件,内饰用料更好,氛围也更能唤起人的驾驶欲望,至于多出来的这些东西值不值贵出来的这些钱?只能说每个人的衡量标准和想法不同,心里的答案也是不一样的,但不可否认这运动套件真的很“合身”。

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