北京一中院：二手車交易“一車一況一價”消費者知情權難保障

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• 时间：2022-03-16 19:13
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　　法院建議，消費者在購買二手車時應選擇正規的交易市場與網絡平台，實地檢查車輛情況，簽訂規範的購車合同，核查過戶手續是否完備，確定車輛性質合法，妥善保管相關交易憑證。

　　新京報訊（記者 張靜姝）“3·15”國際消費者權益日，北京市第一中級人民法院（以下簡稱“北京一中院”）召開新聞發布會，介紹近年來二手車買賣合同糾紛案件審理情況。

　　根據中國汽車流通協會的數據統計，2021年全國二手車總共交易量同比增長22.62%，交易金額同比增長27.32%。與此同時，二手車交易産生的糾紛增長迅速，全國二手車買賣合同糾紛占汽車買賣合同糾紛的比例，從2019年的15%上升到2021年的40%。

　　記者從發布會上了解到，2019年至今，北京一中院共審結涉新舊機動車買賣合同糾紛案件73件，因購買二手車引起的消費者維權糾紛21件，呈現逐年較快上升的態勢。二手車交易相對新車交易更爲複雜，新車消費者主要系對車輛專業知識及相關信息缺乏了解，導致其知情權難以得到保障，而二手車往往“一車一況一價”，如此信息不對稱的情形在二手車交易中愈演愈烈。

　　北京一中院民四庭庭長杜衛紅介紹，該類案件集中表現出三大特點：一是二手車行業准入門檻較低，部分車輛交易不規範；二是二手車權屬流轉情況複雜，賣方通常並非登記的權利人，案件事實較難查明；三是糾紛發生原因交織，買方多缺乏必要的交易常識和風險防範意識，賣方則存在一車數賣、隱瞞車況等不誠信行爲，此外部分買方僅以賺取差價爲目的，問題呈複雜化、多樣化趨勢。

　　對此，杜衛紅建議，消費者在購買二手車時應選擇正規的交易市場與網絡平台，實地檢查車輛情況，簽訂規範的購車合同，核查過戶手續是否完備，確定車輛性質合法，妥善保管相關交易憑證。

　　王某與某二手車公司簽訂買賣合同，以 30萬元的價格購買了一輛二手車。某二手車公司在網絡上發布大量廣告，宣稱其擁有專業檢測團隊，對車輛進行幾百項車況檢測，所售車輛均爲無重大事故、無泡水、無火燒的車輛。正是因爲該宣傳，王某才決定購買案涉車輛。但是購車後不久，王某在維修案涉車輛時，得知案涉車輛曾經發生過嚴重交通事故，遂訴至法院，以欺詐爲由，請求撤銷合同、返還車款並給予三倍賠償。

　　某二手車公司辯稱，其不知道案涉車輛發生過重大交通事故，不存在欺詐。經查，案涉車輛在王某購買前確實發生過多次交通事故，其中一次事故傷及車輛主要架構。某二手車公司所謂的“有幾百項車況檢測”也並沒有真正落實，有些車輛只是由有經驗的汽修師傅查看後便進行銷售，並沒有嚴格的檢測程序。

　　法院審理認爲，某二手車公司作爲專業銷售二手車的企業，應擁有一定數量的專業人員，對所售二手車車況進行檢測，並保證所售車輛質量。其在廣告宣傳中亦稱擁有專業檢測團隊，對車輛進行幾百項車況檢測，故其對所售車輛的車況應有清楚認知，應當知道案涉車輛發生過重大交通事故，傷及車輛主要架構。但某二手車公司在銷售案涉車輛時，未將該情形告知王某，而是承諾案涉車輛爲無重大事故、無泡水、無火燒的車輛，故意隱瞞真實情況，誘使王某購買案涉車輛，構成欺詐，判決支持了王某的訴訟請求。

　　魏某在二手車行認識“車蟲”馮某，雙方通過微信溝通達成二手車買賣協議，魏某從馮某處購買了一輛二手寶馬車，付款提車後，魏某使用中發現該車存在嚴重的質量問題，無法正常使用，遂以合同目的無法實現將馮某訴至法院請求解除合同並退車退款。

　　馮某辯稱其不是車主，也不是賣方，只是二手車中介，其留下中介費後，剩余車款轉給了車主劉某，並提供轉賬記錄等，稱魏某應向劉某主張權利。魏某後追加劉某爲本案第三人，劉某稱其不認識魏某，也未委托馮某賣車，只是將車賣給了馮某。

　　法院審理認爲，魏某與馮某之間是否成立買賣合同關系是本案的爭議焦點，馮某雖稱其僅是中介方，不是賣方，但從雙方微信聊天記錄中無法看出其曾明確表示自己的中介身份，其亦無法提交車主劉某委托其售車的相關證據，且劉某否認將車賣給魏某，並稱將車賣給了馮某。根據合同相對性原則，法院認定魏某與馮某之間成立二手車買賣合同關系，現合同目的無法實現，魏某有權要求解除合同，馮某應將車款返還給魏某，魏某將車退還給馮某。

　　法官進一步解釋，在涉及“車蟲”案件中，由于“車蟲”無正規的資質以及公司監管，售賣的二手車易發生權屬爭議或其他重大質量問題。

　　當出現爭議時，“車蟲”便如同上述案件中的馮某稱自己是中介方，否認是買賣合同中的賣方以逃避責任，此時，馮某能否舉證證明自己的身份是中介方是案件審理的關鍵問題，若馮某能提供充分證據證明自己是中介方，則不承擔退款義務，否則，應承擔退款義務。法官建議消費者在購買二手車時，要選擇正規的經營者，盡量不通過“車蟲”購買。同時，盡量簽訂書面合同，明確賣方身份，注意核查車輛的權屬情況及車況，並保存好相應證據，方便日後發生糾紛時維權。

                

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